Os Vereadores do Partido Socialista (PS), Luís Patacho e Natália Luís apresentaram a seguinte declaração de pronúncia sobre a “Sobrelevação de passagem de peões na Avenida Dobrynine”:
Declaração de pronúncia sobre a “Sobrelevação de passagem de peões na Avenida Dobrynine”
(ponto 1197/2019 da Reunião Camarária de 2019/08/19)
Os Vereadores do PS concordam que a Avenida Dobrynine deve ser objecto de uma melhoria das condições de segurança rodoviária e de acalmia de tráfego.
Como entendem, igualmente, ser necessário o mesmo relativamente à Avenida Luís Paiva e Sousa, tendo, aliás, apresentado uma proposta concreta para o efeito na reunião de Câmara de 27 de Dezembro de 2017, mal se percebendo como é que passado mais de 1 ano e meio ainda nada foi feito a este respeito, não obstante ser por todos reconhecida a necessidade de se intervir a esse respeito nessa importante artéria da cidade.
Neste contexto, consideram positiva a solicitação de parecer sobre esta temática relativamente à Av. Dobrynine, esperando tratar-se, finalmente(!), do primeiro passo para a resolução desta problemática nas duas sobreditas artérias da cidade.
Parecer cujo teor se concorda, no essencial, sobre a proposta de eliminação da passadeira em curva, a necessidade de aumentar a largura das passadeiras e o aumento da sinalização vertical e horizontal.
Todavia, entendem que a proposta de sobrelevação das passadeiras não é a ideal para aquela via de comunicação.
Como abundantemente têm expressado, os vereadores do PS entendem que a colocação mais ou menos indiscriminada de lombas como solução de acalmia de tráfego se esgotou, encontrando-se o concelho profusamente “dotado” desse tipo de limitadores que, como é consabido, têm algumas contraindicações, nomeadamente para veículos de emergência, em especial de socorro, afigurando-se, ainda, uma solução não amiga do ambiente.
Ora, a proposta de sobrelevação das passadeiras não configurando exatamente a colocação de lombas trata-se de uma solução que enferma, a nosso ver, dos mesmos problemas que se reconhecem às lombas, não sendo, por outro lado, mais uma vez a nosso ver, a solução ideal para aquela avenida, considerando as suas concretas características, em especial pelo facto de ser uma via de circulação com duas vias em ambos os sentidos de trânsito.
Os vereadores do PS entendem, e já o propuseram anteriormente, que a Avenida Dobrynine justifica a colocação de radar fixo de controlo de velocidade, ou, em alternativa, de semáforos de controlo de velocidade, e de colocação de mais e melhor sinalização vertical e horizontal nos dois sentidos, designadamente sinalização vertical luminosa por leds intermitentes alimentados por energia solar com indicação do limite de velocidade e pintura no pavimento rodoviário de sinais de limitação de velocidade a 50 km/hora, inscritos em elipses de 2 X 3 metros.
Pelo que, concordando, na generalidade, com o Parecer técnico, entenderem, porém, que a solução aí proposta no que tange à sobrelevação das passagens de peões não é a mais adequada às necessidades e características da Avenida Dobrynine, não se podendo orientar a segurança rodoviária única ou primordialmente por regras racionalização de custos, entendendo que se justificava amplamente uma solução mais impositiva para aquele local, como acima proposto.
Caldas da Rainha, 19 de Agosto de 2019.
(Luís Miguel Patacho) (Natália Luís)